成渝地区双城经济圈建设“先手棋”咋下？德阳瞄准先进制造业基地

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成渝画一个“经济圈”，也连起了四座城。成德眉资同城化被视为推动成渝地区双城经济圈建设的“先手棋”，对位于成都东北方向仅40多公里的德阳市来说，如何在成德同城化推进上取得更大突破？5月7日下午举行的四川省十三届人大三次会议分组讨论上，四川省人大代表、德阳市委书记靳磊表示，将紧紧围绕双城经济圈打造高质量发展增长极动力源和“两中心两地”的总体定位，全面融入成都主干，全方位对标成都、学习成都，努力把德阳建设成为成渝双城经济圈重要的先进制造业基地、城乡一体的高品质生活宜居地、农文旅融合发展的著名旅游目的地，构建成都都市圈重要的功能板块，支撑增强成都极核功能。

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▲2020年3月7日，一列动车组列车在西成高铁德阳区段行驶。图据ICphoto

第三次重大历史性机遇，德阳如何把握？

事实上，成都和德阳两座城市的联系一直比较密切。2013年，成都就与德阳签署了《成都德阳同城化发展框架协议》，并在诸多方面取得了进展。

“全面推动成渝双城经济圈建设，四川把加快成德眉资同城化作为先手棋，这是继‘三线建设’、改革开放之后，德阳面临的第三次重大历史性机遇。”靳磊也现场表态，德阳将举全市之力，加力加劲推进成德同城化取得更大突破。

靳磊表示，四川把加快成德眉资同城化作为先手棋，目前已经成立成德眉资同城化领导小组，制定三年计划和项目清单，围绕做大做强成都极核、构建“三区三带”，布局实施天府大道北延线、成都东西城市轴线等一批重大项目，成都“主干”引领辐射作用不断增强。而对于德阳来说，也将全面融入成都主干，全方位对标成都、学习成都，强化开放带动、改革推动、创新驱动，努力把德阳建设成为成渝双城经济圈重要的先进制造业基地、城乡一体的高品质生活宜居地、农文旅融合发展的著名旅游目的地，构建成都都市圈重要的功能板块，支撑增强成都极核功能，“这些工作还需要我们全市上下共同努力，共同配合，下一步德阳将加快推进一批重点合作事项，贡献德阳力量。”

两座城市之间空间距离最短、交通路网最密，成德一体化综合交通体系备受关注。红星新闻记者了解到，德阳将加快推进天府大道北延线、成都三绕、成绵高速扩容等快速通道和高速公路建设，进一步优化成德交通路网，完善半小时通勤圈。同时，把轨道交通作为今年重点突破的事项，加快推进S11线工可及相关前期要件编制工作，近期将与成都签订S11线投资协议，力争早日获批开工建设，着力打造轨道上的都市圈。

▲2020年4月12日，四川省德阳市旌阳区孝感镇，农民正在田间管护秧苗。图据ICphoto

德阳“瞄准”双城经济圈重要先进制造业基地

成德间半小时通勤圈更加完善，也为产业带来了更多的合作机遇。“我们将主动抢抓成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展的重大历史机遇，让德阳成为成渝地区双城经济圈重要先进制造基地、成都都市圈重要功能板块。”四川省人大代表、德阳市市长何礼在现场建议，恳请支持德阳申建省级新区，更大地发挥对成都的协同作用。

成渝双城经济圈重要的先进制造业基地，是德阳的定位，如何实现这一定位？其实，在先进制造业方面，德阳的底气很足。德阳是中国重大技术装备制造业基地、国家首批新型工业化产业示范基地、全国高等职业教育综合改革试验区，同时还有东方电气、国机重装、宏华石油等龙头企，优势明显。以制造业的转型发展与战略新兴产业的培育引领职业教育改革发展，以高技能人才的精准供给支撑制造业的转型发展创新发展，着力打造制造业供给侧结构性改革的先行示范区，努力把德阳建设成为成都的“昆山”，也是德阳的愿景。

据悉，目前德阳经开区、德阳高新区两个国家级园区，正大力发展的凯州新城和天府旌城，都将主动对接成都产业转移。

红星新闻记者李彦琴

编辑官莉

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